Co wykonujemy
- Diagnostyka zdalna i na miejscu
- Naprawa układu sterowania i napędów
- Naprawa po kolizji
- Wymiana uszkodzonych podzespołów
- Serwis pogwarancyjny
- Sprawdzenie instalacji gazowej
Ustalamy przyczynę alarmu i przywracamy maszynę do pracy. Zaczynamy od wsparcia zdalnego, a zakres naprawy przedstawiamy przed jej rozpoczęciem.
Opisz maszynę i objawy. Ustalamy zakres przed rozpoczęciem prac.
Pracujemy z głowicami i sterowaniami marek




Sytuacja
Kod alarmu rzadko wskazuje uszkodzony element. Zanim zgłoszenie trafi do serwisu, operator zwykle zdążył już zresetować maszynę kilka razy, a to potrafi zatrzeć ślad po rzeczywistej przyczynie.
Najszybciej idzie wtedy, gdy od razu wiadomo: jaka maszyna, jakie sterowanie, jaki kod i co działo się bezpośrednio przed zatrzymaniem. Na tej podstawie decydujemy, czy wystarczy sesja zdalna, czy potrzebny jest dojazd i jakie części zabrać.
Zakres usługi
Co dostajesz
Szukamy źródła alarmu w sterowaniu, napędach i instalacji gazowej, zamiast kasować komunikat i czekać, aż wróci.
Na podstawie kodu alarmu i zdjęć wiadomo, czy wystarczy wsparcie zdalne i jakie części zabrać na miejsce.
Po uderzeniu głowicy sprawdzamy nie tylko dyszę, ale też czujnik wysokości, optykę i geometrię prowadzenia.
Proces
Przekazujesz model maszyny, kod alarmu i opis objawów przez formularz albo telefon.
Sprawdzamy, czy problem da się rozwiązać bez dojazdu i jakie dane są jeszcze potrzebne.
Przedstawiamy przyczynę, rekomendowane działanie i elementy do naprawy lub wymiany.
Wykonujemy prace i sprawdzamy maszynę przed przekazaniem jej na produkcję.
Opisujemy, co zostało zrobione i co warto zaplanować, aby ograniczyć kolejny postój.
Baza wiedzy
Praktyczne wskazówki dla osób odpowiedzialnych za utrzymanie ruchu. Bez opisywania realizacji i bez ujawniania klientów.
Kontakt
Opisz maszynę, objawy i kod błędu. Mateusz wróci z informacją, jakie dane są potrzebne do rozpoczęcia diagnostyki.

pon. - pt., 8:00-18:00
Awaryjnie po 18:00: +48 735 222 680